Volkswagen ID.3: autonomia, comfort ed innovazione

Il primo modello della gamma ID si presenta con un design pioneristico. ID.3 garantisce ampia autonomia ed elevato piacere di guida, dando inizio ad una nuova era per la mobilità Volkswagen.

Sette diversi allestimenti che garantiscono fino a 549 km di autonomia. Zero emissioni ed un design innovativo e funzionale. A partire da 38.900 € meno incentivi statali.

Volkswagen ID.3

Design e dimensioni

Con 426 cm di lunghezza e un bagagliaio di 380 litri, ID.3 è spaziosa ed ha dimensioni simili a Golf 8. Ampi e comodi sedili, molto spazio per le gambe e una abitabilità di categoria superiore.

Basata sulla piattaforma MEB (ottimizzata per i modelli a trazione elettrica), ID.3 è caratterizzata da un design pulito ed innovativo, con innovativi fari led matrix e ruote di ampio diametro (da 18 a 20 pollici).

Gli interni sono eleganti e minimalisti, si contraddistinguono per il moderno cruscotto digitale e l’ampio schermo touch screen centrale da 10 pollici.
4 prese USB-C, Head-up Display, ricarica wireless per lo smartphone, cruise control adattivo: tutte le tecnologie sono a portata di mano. Volkswagen ID.3 è innovativa sotto ogni punto di vista.

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Ricarica ed autonomia

L’esclusiva ID.3 1st edition si presenta con una batteria da 57 KWh ed un’autonomia di circa 420 km; l’allestimento Tour, invece, sarà dotato di una batteria da 77 kWh ed un’autonomia di 549 km.

La nuova compatta di casa Volskwagen si differenzia anche per la velocità di ricarica: in mezz’ora si può ricaricare fino a 350 km di autonomia. Con la wallbox ID. Charger sarà possibile ricaricare la vettura anche a casa in corrente alternata, recuperando l’80% di batteria in circa 5 ore.

Volkswagen ID.3

Prestazioni e piacere di guida

  • 150 kW/ 204 CV
  • Consumo: 154,65 Wh/km
  • Emissioni: 0 g/km
  • Velocità massima: 160 km/h

Chi ha detto che guidare un’auto elettrica è noioso? Con ID.3 hai un’ accelerazione dinamica costante, con la coppia massima subito disponibile. Sperimenta la mobilità del futuro e un nuovo piacere di guida, anche quando sei nel traffico!

Il motore e la trazione sono posteriori; l’elettronica garantisce stabilità, precisione ed aderenza.


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