Dopo il successo delle versioni full-electric e benzina, si completa la gamma di Jeep Avenger con il debutto della tanto attesa versione mild hybrid, con l’innovativo propulsore ibrido a 48 volt e il cambio automatico di serie.
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Avenger e-hybrid
Avenger e-bybrid presenta un innovativo sistema di propulsione composto da un potente motore termico da 100 CV accoppiato a un efficiente motore elettrico da 21 kW. Con un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti e un generatore a 48 Volt collegato a una batteria agli ioni di litio da 0,9 kWh, questa tecnologia offre prestazioni eccellenti mantenendo inalterato lo spazio dell’abitacolo rispetto alla versione benzina.
Grazie alla sua architettura avanzata, Avenger e-hybrid assicura un’esperienza di guida confortevole sia su strada che fuoristrada. Le funzionalità innovative come e-parking, e-queuing ed e-creeping rendono la guida urbana più rilassante, mentre la tecnologia e-hybrid consente di percorrere fino a 1 km con il motore termico spento, riducendo l’impatto ambientale.
L’esperienza di guida off-road di Jeep è mantenuta inalterata anche nella versione ibrida, con caratteristiche come Selec-Terrain, Hill Descent Control e modalità di guida specifiche per diverse superfici. Avenger e-Hybrid è disponibile in tre versioni – Longitude, Altitude e Summit – ognuna con allestimenti crescenti per soddisfare le esigenze di ogni guidatore.
Oltre alle dotazioni di serie, è possibile personalizzare il proprio Avenger e-Hybrid con una vasta gamma di optional, tra cui tecnologie avanzate, contenuti premium come l’impianto audio JBL e sistemi di assistenza alla guida di livello 2, per un’esperienza su strada ancora più gratificante e sicura.
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